Walk Score lets you search for apartments by commute time on public transit, driving, biking, or walking.
Walkscore
Répondre
Avego Driver
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=P58Ug6JpdRU#!
Avego partagée permet aux voitures de transport privé de faire partie du réseau de transport public en offrant un marché pour les conducteurs afin d’offrir leurs sièges libres à d’autres personnes en temps réel.
DEFACTO: 1er biennale de création de mobilier urbain
INPES: promouvoir la marche en ville pour la santé publique
Micro Luggage: Les objets de la mobilité
Exposition: Des transports et des hommes @La Cité des Sciences
Totem Legible London
Totem Legible London, expérimenté à Bond Street, Londres, en 2007. Photo de présentation du projet par TFL.
Transport for London (TFL) est une démarche de pédagogie sur la marche à pied, au travers de projets tels que Legible London, qui propose des cartes de déplacements pour les piétons dans Londres, ou encore des « totems » matérialisant dans la ville le temps de marche entre différents points d’intérêt. Ces totems deviennent alors les nouvelles « stations » de la marche. Avec Legible London, les potentiels de la ville s’ouvrent aux piétons. Et ces bornes nouvelles de prolonger à la surface l’offre de transport organisée en souterrain. De cette façon, TFL multiplie les relais et les moyens d’accès à l’information-mobilité ; ces bornes sont la matérialisation des différentes options de trajet qu’offre la carte interactive du réseau. Sur cette même carte apparaissent les réseaux de bus, métro, tramway, les accès à chaque station, les horaires des trains et toute autre information complémentaire suivant chaque arrêt.
Vision des banlieues: « Elle court, elle court la banlieue » (1978)
Synopsis: Marlène et Bernard viennent de se marier. Après de nombreuses difficultés, ils arrivent à trouver un appartement dans la banlieue parisienne.
Les panneaux à message variable sur Autoroute
Google Car: pour bientôt? À lire impérativement!
Google a mis la voiture autonome sous le feu des projecteurs avec son véhicule évoluant sur routes ouvertes. Si ce projet est encore au stade expérimental, il n’a pourtant rien d’une initiative isolée et sans lendemain. Petits et grands constructeurs automobiles, équipementiers et géants du logiciel travaillent sur le sujet anticipent son apparition dans un futur pas si lointain. La voiture sans conducteur ouvre la voie à de profonds changements dans la manière de se déplacer individuellement et collectivement. C’est aussi un puissant outil pour évoluer vers une mobilité plus durable.
AUTRES LIENS:
Les transports du futur à propos de la Google Car
Article dans Les Echos
Renault envisage les voitures automatisées dès 2015