En 2009, dans le projet du Grand Paris, l’idée d’un métro faisant le tour de Paris par la banlieue et desservant les pôles économiques important a été approuvé. Concernant les transports, l’idée d’un titre de transport unique serait étudié.

Service de covoiturage

La SNCF facilite la mobilité porte à porte « on the go »

SNCF R&D fait appel à Attoma pour concevoir un service de covoiturage dynamique, permettant aux voyageurs d’organiser leur trajet en covoiturage lors de leur déplacement.

Attoma a identifié les points de contact du service tout au long du parcours client, et conçu une architecture basée sur l’interaction entre un service web mobile et une borne présente en gare. Le choix de l’offre de covoiturage s’effectue par le biais de Flash codes qui, scannés avec son téléphone mobile, permettent à la fois de confirmer son choix et d’engager la relation entre le covoitureur et son passager.

Dans le cadre de ce projet, Attoma a conçu les interfaces des différents écrans et l’identité globale du service, ainsi que le design produit de la borne associée au service.

À l’occasion de la semaine de la Mobilité durable 2011, la SNCF Proximités a lancé l’expérimentation du dispositif en gare de Houdan, sur la ligne N (réseau Transilien).

Street Pong est un jeu dans l’espace public, associé au feu rouge. Une partie de ping-pong est lancée, le but étant d’inscrire le maximum de points avant le feu vert piéton!

une façon de partager l’information dans la ville ?

Les clés USB sont dispersées partout ( insérées dans des murs ) et leur fichiers sont récupérables par tous… ) voir site internet : http://deaddrops.com

http://www.stm.info/info/borne.

Un bon exemple d’aide au parcours piétonnier dans son ensemble.

http://www.tfl.gov.uk/microsites/legible-london/default.aspx

article du Monde

http://www.youtube.com/watch?v=P58Ug6JpdRU&feature=player_embedded

Avego partagée permet aux voitures de transport privé de faire partie du réseau de transport public en offrant un marché pour les conducteurs afin d’offrir leurs sièges libres à d’autres personnes en temps réel.