Métronome est un concept de véhicule alternatif flexible et autonome énergétiquement destiné aux voies ferrées non utilisées. Le développement du Grand Paris est accompagné d’une renaissance de nouveaux systèmes de transports publics : le métro du Grand Paris, le tramway, Vélib ou Autolib pour en nommer quelques-uns. De nouvelles échelles de territoires ré-apparaissent comme le quartier et convoquent une hybridation des formes de transport, plus souples et locales, pour répondre à l’évolution d’une société plus écologique.
Cette hybridation est portée par les enjeux d’une politique de transport local capable de célébrer l’existant, comme des voies ferrées abandonnées. Ces véhicules communautaires alternatifs s’appuieront sur des sources d’énergies propres.