Projet de diplôme : Reléo : d’une communauté de transport au transport en commun

Les zones urbaines tendent à se rejoindre, créant ainsi des zones urbaines multicentriques. Loin du centre historique, les portes de la ville se trouvent désormais là où les transports en commun s’achèvent. Il en résulte un questionnement sur les déplacements pendulaires qui ont pour conséquence la congestion du centre et de ses accès, depuis les zones périurbaines et rurales, exclues de facto du transport en commun. La solution du transport unipersonnel automobile est interrogée au regard des tensions contemporaines. En réaction, nous voyons apparaître des pratiques sociales alternatives comme le covoiturage. Pourtant, ce mode de transport ne représente en France que 2 % du trafic automobile…

Le service RELÉO est une plate-forme de médiation et de matérialisation de covoiturage. Et si cette pratique devenait une extension du réseau de transport en commun ?