{"id":1173,"date":"2012-04-25T10:52:50","date_gmt":"2012-04-25T10:52:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/?p=1173"},"modified":"2012-05-09T16:10:42","modified_gmt":"2012-05-09T16:10:42","slug":"premiere-etude-totem-digital-rue-de-rivoli-11-04-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/2012\/04\/25\/premiere-etude-totem-digital-rue-de-rivoli-11-04-12\/","title":{"rendered":"Totem Digital, rue de Rivoli | Br\u00e8ve \u00e9tude comparative | 11.04.12"},"content":{"rendered":"

Nous sommes le 11 avril, un mercredi matin. C\u2019est notre premi\u00e8re rencontre avec le dispositif\u00a0\u00ab\u00a0Totem digital\u00a0\u00bb<\/strong>\u00a0situ\u00e9 au croisement de la rue de Rivoli et de la rue Saint Denis. Nous observons son contenu graphique, et l’environnement visuel et sonore dans lequel il s’implante.
\n <\/em>11 avril 2012,
\n<\/strong><\/strong>Rue de Rivoli, Ch\u00e2telet<\/strong><\/p>\n

\n

Il semblait faire beau mais l\u2019air est tellement froid qu’on a l’impression du contraire, dans le ciel bleu il y a quelques nuages. Nous nous trouvons au croisement de la rue de Rivoli et de la rue Saint Denis, dans le 1\u00b0 arrondissement.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Je suis venue en m\u00e9tro et mon coll\u00e8gue est arriv\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo. Il l\u2019a gar\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du Totem sans se rendre compte de l\u2019existence de cet objet urbain.\u00a0Le Totem Digital est situ\u00e9 \u00e0 l\u2019intersection des deux rues. On a commenc\u00e9 l\u2019observation \u00e0 midi<\/strong>.<\/p>\n

Devant l\u2019objet, \u00e0 huit m\u00e8tres environ il y a un lampadaire, qui porte une horloge. \u00c0 c\u00f4t\u00e9, \u00e0 droite, il y a une annonce publicitaire, et \u00e0 gauche se trouve une station V\u00e9lib\u2019. \u00c0 quelques m\u00e8tres il y a un poteau signal\u00e9tique. Le Totem Digital est entour\u00e9 par plusieurs objets urbains. On a vu des motos stationn\u00e9es \u00e0 c\u00f4t\u00e9. Derri\u00e8re lui, il y a un grand arbre, une jardini\u00e8re remplie de nombreuses plantes, et des arbres plus petits. On peut dire que la pollution visuelle nous rend difficile le rep\u00e9rage du totem.<\/p>\n

Description de l\u2019objet et de son interface graphique :\u00a0<\/strong><\/p>\n

La structure de l\u2019objet est similaire aux autres panneaux d\u2019information publique. Il a une structure compos\u00e9e d\u2019un poteau avec un cadre qui supporte l\u2019\u00e9cran num\u00e9rique. Sur cet \u00e9cran, une interface montre certaines informations. Si on s’\u00e9loigne, il est difficile de lire et de distinguer les images et le texte de l\u2019\u00e9cran. Le fond utilis\u00e9 est une interface bleue, d’une tonalit\u00e9 similaire au ciel. Mais si le pi\u00e9ton s\u2019approche du totem, comme\u00a0l\u2019\u00e9cran est plac\u00e9 \u00e0 presque \u00e0 3 m\u00e8tres du sol,<\/strong>\u00a0le bas du panneau \u00a0d\u00e9range et rend impossible de regarder le contenu. Une fois qu\u2019on a commenc\u00e9 \u00e0 observer l\u2019interface, on s\u2019est rendu compte qu\u2019il y avait seulement cinq tweets diff\u00e9rents qui tournaient en boucle. L\u2019information de ces tweets correspond au compte de @paris.\u00a0 Il y a aussi un grand gaspillage d\u2019espace dans l\u2019interface: tout les textes sont dans un corps trop faible. Autre probl\u00e8me, les liens et les hashtags<\/em> sont d’un bleu fonc\u00e9 qui ne fait pas suffisamment de contraste avec le fond: c\u2019est un autre obstacle \u00e0 la lecture. Aussi, les images sont minuscules par rapport \u00e0 la r\u00e9solution enti\u00e8re de l\u2019\u00e9cran. Enfin, il n\u2019existe aucun genre d\u2019int\u00e9raction entre le Totem et les pi\u00e9tons ou d\u2019autres utilisateurs potentiels.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>La rue de Rivoli est l\u2019une des plus fr\u00e9quent\u00e9es de Paris. Les voitures passent \u00e0 tout moment devant le panneau. Dans la rue Saint Denis qui se trouve en face du Totem, la circulation de voitures et de bus est assez importante. Cependant, apr\u00e8s avoir crois\u00e9 la rue de Rivoli, cette rue devient plut\u00f4t une rue pi\u00e9tonne, un passage.<\/p>\n

\"\"<\/a>Le bruit des rues repr\u00e9sente un autre facteur important: la pollution sonore. On trouve beaucoup de commerces \u00e0 proximit\u00e9 du Totem. Les gens portent de grands sacs de courses. Cet endroit n\u2019est pas un lieu fait pour rester longtemps. La foule est constante et marche vite.<\/p>\n

Il y avait deux gar\u00e7ons en train de fumer devant le Totem, ils ont \u00e9t\u00e9 les seuls \u00e0 \u00eatre rest\u00e9s plus longuement. On n\u2019a pas pu d\u00e9crire compl\u00e8tement les gens qui sont pass\u00e9es par l\u00e0, \u00e0 cause de la rapidit\u00e9 de leurs pas. Pendant tout le temps qu\u2019on a pass\u00e9 l\u00e0, personne ne s\u2019est arr\u00eat\u00e9 pour lire l\u2019information sur l\u2019\u00e9cran.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nous sommes le 11 avril, un mercredi matin. C\u2019est notre premi\u00e8re rencontre avec le dispositif\u00a0\u00ab\u00a0Totem digital\u00a0\u00bb\u00a0situ\u00e9 au croisement de la rue de Rivoli et de la rue Saint Denis. Nous observons son contenu graphique, et l’environnement visuel et sonore dans … Lire la suite →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[9,7,11],"tags":[],"class_list":["post-1173","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-observations-de-terrain","category-borne-museographique","category-totem-digital"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1173"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1445,"href":"https:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1173\/revisions\/1445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ensci.com\/smartcitydisplaysproject\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}